
2011年1月11日配资门户服务网站,歼-20原型机首飞,标志着中国的航空技术迎来了一个重大的里程碑,宣告着中国有能力独立研发、制造第五代隐身战斗机。令人意外的是,在同一年12月,美国空军宣布,因F-22战斗机生产成本过高、且将重点发展F-35战斗机,美国正式关闭了F-22的生产线。这一决策,似乎也为歼-20的崛起提供了一个历史性的背景。 时光飞逝,到了2026年,恰好是歼-20首飞的第15个年头,也是F-22停产的第15年。作为两国五代机的代表,歼-20和F-22这十五年来的命运截然不同。歼-20通过一次又一次的技术迭代与优化,展示了其强大的生机与活力,特别是在九三阅兵上,歼-20A与歼-20S两款先进机型引起了广泛关注。而F-22,尽管有过一些改进,但由于其停产与零部件的逐渐老化,现役的F-22数量正逐渐减少,且技术上的提升似乎已成瓶颈。这样的差距,让西方军事专家开始深思:在如今歼-20迅速发展的背景下,美军的五代机优势还能维持多久?或者说,今天的美军真的拥有五代机优势吗?
展开剩余46%现代空战是体系化作战,胜负往往取决于作战体系的协同与效率。中国空军近年来在这一方面的持续进步配资门户服务网站,是未来赢得空中对抗的关键所在。而美国空军则由于受限于冷战遗留下来的大量旧装备,难以实现全面的改革与升级。美国空军的E-3预警机就已经过时,尽管其应尽早被替换,但美国仍旧抱有旧瓶装新酒的心态,迟迟未能进行更新换代。面对歼-20的崛起与系统化作战能力的提升,美国空军却始终在原地踏步,这也为中国的反超提供了有力的机会。
发布于:天津市易云达配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。